Ny Mercedes med AI, AR och mycket mer

Mercedes-Benz har lanserat en ny version av sin modell A-Klass. Bilen är full med den senaste tekniken. Bland annat finns en Augmented Reality-funktion (AR) som visar omgivningen med inklippta navigationsinstruktioner. Dessutom blir A-Klass märkets första bil med det nya operativsystemet MBUX, som bland annat innehåller intelligent röststyrning. De självkörande funktionerna blir på S-Klass nivå. I början av maj kommer de första bilarna till Sverige.
Bilen blir först med Mercedes-Benz nya operativsystem MBUX. Den intelligenta röststyrningen i nya A-Klass arbetar med AI-inlärning och förstår logiska begrepp istället för bara operativa kommandon. Föraren behöver inte säga till exempel ”Höj temperaturen till 22 grader” utan kan bara säga ”Det är för kallt”. 
Röststyrningen kommer redan från början på svenska och fungerar även när det inte finns uppkoppling.
Även de andra delarna av MBUX arbetar med självinlärning. Om föraren till exempel brukar köra hem vid en viss tid så har navigatorn den adressen som förval. Även om man inte behöver navigator för att hitta hem så ger MBUX en mängd extra information, bland annat baserat på information från andra Mercedes-bilar genom Car-2-X. Till exempel om köer, vägarbeten, olyckor och annat.
En helt ny funktion är att navigatorn arbetar med AR (Augmented Reality). Istället för att visa ”typbilder” av motorvägsavfarter och gator med anvisningar så visas en kamerabild i displayen. På denna bild lägger navigatorn in köranvisningar, vilket hus som har vilket husnummer med mera
A-Klass kan också fås med samma typ av system för självkörande funktioner som S-Klass har. Det betyder att bilen kan följa trafiken själv med hjälp av kameror och radar som läser av trafiken upp till 500 meter framför bilen. Detta kombineras med data från navigatorn. Om föraren inte kör aktivt under en viss tid saktar bilen ner och kör in till sidan med varningsblinkers på och ringer själv upp räddningstjänsten.
Den nya versionen av den avståndskännande farthållaren anpassar hastigheten till kommande rondeller och kurvor. I de självkörande funktionerna ingår också en ny version av autobromsen som även reagerar på cyklister och fotgängare som är på väg att korsa bilens färdväg. En annan nyhet är att bilen känner av en annalkande kollision bakifrån och bland annat lägger an bilens bromsar så att risken för skador minskas.
A-Klass har liksom E-Klass och S-Klass även ”Active Lane Change Assist”. Det är ett system som gör att man på motorväg bara rör vid blinkersspaken, och när det är fritt i den fil bilen ska till så styr den själv dit. Liksom tidigare varnas föraren av signaler om denne försöker svänga när det är en bil i döda vinkeln. En nyhet som har premiär i A-Klass är att systemet är aktivt i upp till tre minuter efter att tändningen stängts av. Det betyder att risken för att få ovälkomna cyklister i dörren när densamma öppnats minskar avsevärt.
Läs mer: https://media.mercedes-benz.com/a-class2018
 
https://youtu.be/SkxAFPKJMqw?feature=oembed" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="" width="506" height="285" frameborder="0">